Forse 50 А·ч LB1 прямая: обзор и отзывы

Forse 50 А·ч LB1 — кальциевая стартерная батарея с прямой полярностью. На этикетке указан ток холодной прокрутки 480 А по EN. Главное отличие этой версии при подборе — низкий корпус длиной 207 мм и конкретное расположение клемм. В обзоре — исполнение 207 × 175 × 175 мм.

Forse 50 А·ч LB1 прямая · 50 А·ч, 480 А, LB1, прямая

Высота 175 мм важна при установке в отсек с небольшим зазором сверху. Под похожим названием можно найти батарею в более высоком корпусе L1. Прежде чем заказывать, измерьте старый аккумулятор вместе с выводами и сравните способ прижима.

Эта версия рассчитана на прямую полярность. Если два аккумулятора поставить одинаково, расположение плюсовой клеммы должно совпадать. Тогда силовые кабели можно будет уложить штатно, без натяжения и изменения их маршрута.

Купить Forse 50 А·ч LB1 прямая · 50 А·ч, 480 А, LB1, прямая можно в интернет-магазинах:

Колёса Даром · 50 А·ч, 480 А, LB1, прямая

Что дают размеры LB1

Компактный корпус помогает установить батарею на короткую площадку. В карточке указано нижнее крепление, поэтому нужно проверить, достаёт ли штатный зажим до выступа у основания. Оставлять аккумулятор свободно стоящим в отсеке нельзя.

Ёмкость 50 А·ч и ток 480 А имеют смысл в сравнении с требованиями двигателя и бортовой сети. Если автомобиль требует EFB или AGM, ориентироваться только на компактный корпус и нужное положение выводов недостаточно.

Обзор отзывов

Покупатель рассказал, что искал батарею с низким корпусом и прямой полярностью. Он выбрал этот Forse, поскольку подходящих по размерам и расположению клемм вариантов в его городе было мало. Это объясняет, почему для него решающей оказалась посадка.

Тот же покупатель счёл цену высокой, хотя условия обмена старой батареи смягчили разницу. Он не описал первую поездку, зимние пуски или результаты замера. Из его отзыва можно судить о подборе, а срок работы нового аккумулятора остаётся неизвестным.

Кому подойдёт

Этот Forse стоит рассматривать для автомобиля, которому предписан обычный аккумулятор 50 А·ч с прямой полярностью и низким корпусом LB1. Если старый аккумулятор подбирали до вас, сравните и его размеры, и требования к батарее из руководства.

Водителю, который меняет батарею после повторных разрядов, полезно проверить зарядку и потребление на стоянке. Это особенно важно при коротких городских поездках. Подходящий по габаритам аккумулятор в тех же условиях тоже может регулярно недозаряжаться.