iFree Rebel — серебристый литой диск с пятью широкими спицами. Их крупные плоскости разделены продольным рельефом, поэтому рисунок хорошо заметен на колесе. В отзывах хвалят внешний вид и цену, но самый подробный рассказ содержит замечание к массе комплекта. В обзоре рассматриваем iFree Rebel 7×17, 5×114,3, ET50, DIA66,1, Neo_classic.
iFree Rebel 7×17, 5×114,3, ET50, DIA66,1, Neo_classic
У выбранного исполнения ширина обода 7 дюймов, посадочный диаметр 17 дюймов и сверловка 5×114,3. Вылет составляет 50 мм, центральное отверстие — 66,1 мм. Перед покупкой нужно сверить эти значения с автомобилем и допустимыми параметрами выбранной шины.
Neo_classic — серебристая окраска всей лицевой части. Через широкие окна видна внутренняя поверхность обода, а плавные углубления на спицах выделяются тенями. Рисунок понравится тем, кто предпочитает крупные лучи и не хочет частой сетки тонких ответвлений.
Купить iFree Rebel 7×17, 5×114,3, ET50, DIA66,1, Neo_classic можно в интернет-магазинах:
Широкие плоскости и проверка массы
При уходе основные поверхности доступны губке. Более узкие участки остаются вокруг крепёжных отверстий и в рельефе спиц, где удобнее работать мягкой кистью. Перед мойкой грязь стоит размочить, чтобы не растирать песок по светлой окраске.
Для версии 7×17 указаны нагрузка до 605 кг на диск и коническая посадка крепежа. Нагрузку нужно сопоставить с требованиями автомобиля. Если собственная масса колеса важна при выборе, её лучше уточнить для точного артикула: в прочитанных характеристиках паспортный вес этой версии не указан.
Обзор отзывов
В самом подробном отзыве покупатель приводит массу 9,75 кг и считает её великоватой для своей задачи. Полная маркировка купленного диска и способ проверки веса не описаны. Поэтому цифра полезна как повод уточнить массу перед заказом, но её нельзя считать подтверждённым значением для всех исполнений Rebel.
В других сообщениях хвалят цену и дизайн, а один покупатель отдельно отмечает предварительную примерку перед монтажом. Отзывы затрагивают разные отделки модели, включая чёрную. Подробного наблюдения за серебристым покрытием Neo_classic после нескольких сезонов в них нет.
Кому подойдёт
iFree Rebel подойдёт тем, кто хочет изменить внешний вид повседневного автомобиля и предпочитает простой открытый рисунок. Крупные элементы хорошо различимы издалека, а к боковым поверхностям спиц удобнее добираться при ручной мойке. Это практичный аргумент для владельца, который сам ухаживает за машиной и не любит вычищать множество узких промежутков.
Такой вариант стоит включить в сравнение, если хочется сохранить сдержанный вид колёс и не делать контрастную полировку главным акцентом. Для повседневной машины важны также доступ к спицам при мойке и возможность подобрать правильный крепёж. Сначала стоит убедиться, что автомобилю разрешено рассматриваемое 17-дюймовое исполнение. После этого можно выбирать понравившийся рисунок.
Источники
- iFree Rebel 7×17, 5×114,3, ET50, DIA66,1, Neo_classic — Колёса Даром