Советы автомобилисту

LS 320 7,5×17, 5×114,3 ET45: обзор литого диска

LS 320 — серебристый диск с пятью широкими парными секциями. Узкие продольные прорези добавляют рельеф, а большие окна делают рисунок открытым. Модель подойдёт тем, кто хочет светлые колёса с крупными прямыми линиями и небольшим количеством деталей. В обзоре рассматриваем LS 320 7,5×17, 5×114,3, ET45, DIA73,1, насыщенный серебристый.

LS 320 7,5×17, 5×114,3, ET45, DIA73,1, насыщенный серебристый

Рассматриваемый LS 320 имеет обод 7,5×17, крепление 5×114,3, вылет ET45 и центральное отверстие 73,1 мм. Шину выбирают с учётом ширины обода 7,5 дюйма. Геометрию диска сверяют с разрешёнными для автомобиля размерами, сохраняя все указанные значения.

Максимальная нагрузка этого исполнения — 690 кг на диск, посадка крепежа — конусная. Нагрузку проверяют по требованиям автомобиля. Крепёж подбирают по посадке, резьбе и длине, а центровку на ступице уточняют с учётом отверстия DIA73,1.

Купить LS 320 7,5×17, 5×114,3, ET45, DIA73,1, насыщенный серебристый можно в интернет-магазинах:

Широкие пары в насыщенном серебристом цвете

LS 320 7,5×17, 5×114,3, ET45, DIA73,1, насыщенный серебристый
LS 320 — насыщенный серебристый. Фото из каталога «Колёса Даром».

У LS 320 пять широких секций разделены длинными узкими прорезями. Основные линии идут почти прямо от центра к краю обода, а между секциями остаются большие окна. Такой рисунок сочетает крупные плоскости и небольшие продольные детали.

Отделка HP обозначена как насыщенная серебристая. Общий светлый тон объединяет лицевые и боковые поверхности, а рёбра и тени подчёркивают форму пар. Для аккуратного вида при мойке нужно очищать узкие прорези внутри секций.

Редакционный разбор

LS 320 привлекает крупными элементами рисунка. Такой дизайн даёт более основательный, спокойный облик, чем частые тонкие лучи. На широких поверхностях особенно заметны цвет и блики, поэтому отделка здесь играет почти такую же роль, как сама форма спиц. Серебристая отделка сохраняет читаемую форму элементов и на светлом, и на тёмном кузове.

По посадке LS 320 отличается от LS 534: у него ET45, у второго диска — ET40. При одинаковой ширине 7,5 дюйма обод рассматриваемой версии находится на 5 мм глубже. Его наружный край меньше выступает, а внутренний на столько же приближается к подвеске.

Кому подойдёт

LS 320 подойдёт тем, кто хочет изменить внешний вид повседневного автомобиля и предпочитает простой открытый рисунок. Крупные элементы хорошо различимы издалека, а к боковым поверхностям спиц удобнее добираться при ручной мойке. Это практичный аргумент для владельца, который сам ухаживает за машиной и не любит вычищать множество узких промежутков.

Такой вариант стоит включить в сравнение, если хочется сохранить сдержанный вид колёс и не делать контрастную полировку главным акцентом. Для повседневной машины важны также доступ к спицам при мойке и возможность подобрать правильный крепёж. Сначала стоит убедиться, что автомобилю разрешено рассматриваемое 17-дюймовое исполнение. После этого можно выбирать понравившийся рисунок.

Источники

Добавить комментарий

Имя и текст комментария будут опубликованы после модерации. Email не публикуется.

Отправляя комментарий, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.