LS 558 8×17, 6×139,7 ET36: обзор литого диска

LS 558 — чёрный полированный диск со сложными угловатыми секциями и заметными деталями по краю. Он привлекает внимание не только крупными окнами, но и оформлением центральной части. В отзывах покупатели прежде всего обсуждают рисунок и первые впечатления после замены колёс. В обзоре рассматриваем LS 558 8×17, 6×139,7, ET36, DIA100,1, чёрный полностью полированный.

LS 558 8×17, 6×139,7, ET36, DIA100,1, чёрный полностью полированный

Рассматриваемый LS 558 имеет размеры 8×17, 6×139,7, ET36, DIA100,1. Посадочный диаметр шины должен составлять 17 дюймов, а ширина обода 8 дюймов — входить в разрешённый для неё диапазон. Крепление, вылет и центральное отверстие проверяют по требованиям автомобиля к самому колесу.

У диска конусная посадка крепежа. Болты или гайки подбирают с соответствующей посадочной поверхностью, резьбой ступицы и рабочей длиной. Для этого исполнения указана максимальная нагрузка 725 кг на диск; её сопоставляют с требованиями автомобиля.

Купить LS 558 8×17, 6×139,7, ET36, DIA100,1, чёрный полностью полированный можно в интернет-магазинах:

Колёса Даром · 8×17 · 6×139,7 · ET36 · чёрный полностью полированный

Угловатые секции и подробный наружный край

LS 558 8×17, 6×139,7, ET36, DIA100,1, чёрный полностью полированный — LS 558 — чёрный полностью полированный. Фото из каталога «Колёса Даром».

В LS 558 крупные секции разделены небольшими вытянутыми просветами. Между ними остаются большие окна, а вдоль наружного края повторяются круглые элементы. Из-за сочетания крупных и мелких деталей рисунок интересно рассматривать вблизи.

Отделка BKF выделяет передние грани светлой полировкой на чёрной основе. Контраст подчёркивает углы и небольшие углубления. При мойке нужно проходить эти участки отдельно: протирка широких передних поверхностей не удаляет весь налёт из внутренних просветов.

Обзор отзывов

Владельцы LS 558 часто выбирают модель за выразительное оформление. Один покупатель сравнивал её с более простым вариантом и согласился заплатить больше именно ради рисунка. Есть также положительная оценка внешнего вида после первых нескольких недель использования.

По установке и поездкам встречаются сообщения об удачной посадке своего комплекта и отсутствии замеченных вибраций. Полные параметры, пробеги и длительные сроки в этих записях не раскрыты. Поэтому отзывы хорошо передают впечатления от покупки, но не устанавливают ресурс выбранной версии 8×17, 6×139,7 или её совместимость с конкретным автомобилем.

Кому подойдёт

LS 558 подойдёт тем, кто хочет изменить внешний вид повседневного автомобиля и предпочитает простой открытый рисунок. Крупные элементы хорошо различимы издалека, а к боковым поверхностям спиц удобнее добираться при ручной мойке. Это практичный аргумент для владельца, который сам ухаживает за машиной и не любит вычищать множество узких промежутков.

Контрастная отделка с полированной лицевой частью больше подойдёт владельцу, который готов аккуратно мыть колёса и беречь светлые грани от царапин. Если комплект выбирается прежде всего ради простого ухода, полезно сравнить его с однотонными вариантами. Сначала стоит убедиться, что автомобилю разрешено рассматриваемое 17-дюймовое исполнение. Совпадение диаметра дополняют проверкой остальных параметров посадки.