Советы автомобилисту

Mirage MR-W662 225/65 R17: обзор зимней шины

Mirage MR-W662 — зимняя шипованная шина с крупным центральным ребром и открытыми боковыми каналами. Владельцы положительно отзываются о мягкости и доступной цене, а шум на асфальте называют одним из главных недостатков. Такой набор впечатлений важен, если зимой приходится много ездить по очищенным улицам. В обзоре рассматриваем размер 225/65 R17 102H.

225/65 R17 102H

У версии 225/65 R17 широкая рабочая поверхность с крупными плечевыми блоками. Центральное стреловидное ребро поддерживает направление движения, а ламели на нём добавляют сцепные кромки. Шипы дополняют резиновый рисунок на льду. Нагрузочный индекс 102 соответствует 850 кг на одну шину.

Две продольные зигзагообразные канавки соединены с диагональными и поперечными проходами. Через эту сеть вода и снежная каша выходят к краям протектора. Размер имеет профиль 65% — расчётная высота боковины около 146 мм; скоростной индекс H обозначает категорию до 210 км/ч.

Купить Mirage MR-W662 225/65 R17 102H можно в интернет-магазинах:

Центр и плечевые зоны

Mirage MR-W662
Mirage MR-W662

На центральном ребре находятся поперечные волнообразные прорези. Они разделяют его поверхность на небольшие рабочие участки, сохраняя общее продольное направление. В плечевых зонах блоки заметно крупнее: здесь важна опора при повороте и возможность вывести снежную массу наружу.

Часть шипов расположена ближе к краям беговой дорожки. Поэтому с обледенелой поверхностью работают не только центральные элементы. На снегу к ним подключаются кромки крупных блоков и густая сеть ламелей.

Обзор отзывов

Жалоба на гул повторяется в нескольких отзывах: его отмечают и при общем положительном отношении к шинам. Одновременно покупатели хвалят мягкость. Есть сообщение о сохранённых шипах после 3500 км по сухому асфальту, но одного такого пробега недостаточно для оценки их ресурса у всей серии. Указания точного размера есть не во всех сообщениях.

Кому подойдёт

Mirage MR-W662 подойдёт водителю, на чьих зимних маршрутах регулярно встречаются лёд, укатанный снег и плохо очищенные участки. Шипованный комплект имеет смысл выбирать с учётом таких поездок — например, если зимой приходится выезжать со двора, ездить по загородным дорогам или преодолевать обледеневшие подъёмы.

Для того, кто большую часть зимы проводит на чистом городском асфальте, особенно важен компромисс между шипами и акустическим комфортом. Полезно сопоставить замечания о шуме с собственным маршрутом и скоростями, на которых вы обычно ездите. Выбранный размер и индексы должны подходить автомобилю, в том числе при его обычной загрузке.

Источники

Добавить комментарий

Имя и текст комментария будут опубликованы после модерации. Email не публикуется.

Отправляя комментарий, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.