Советы автомобилисту

Pirelli Scorpion MX Extra X NHS 100/90 -19: обзор и отзывы

Pirelli Scorpion MX Extra X — кроссовая мотошина для тренировок на грунтовой трассе. В обзоре выбрана задняя диагональная версия с отметкой NHS. В магазине есть разные по результату отзывы, поэтому оценку тяги стоит отделять от состояния боковины и шашек. В обзоре рассматриваем размер 100/90 -19 57M TT NHS.

100/90 -19 57M TT NHS

У размера 100/90 -19 ширина составляет 100 мм, а расчётная высота боковины — около 90 мм. Покрышка предназначена для установки на заднюю ось мотоцикла и обод диаметром 19 дюймов. Совместимость проверяют по полному штатному размеру и допустимой ширине обода. Дефис в размерной маркировке обозначает диагональную конструкцию.

В карточке магазина индекс 57 соответствует нагрузке до 230 кг на шину, а M — категории до 130 км/ч при установленных условиях. Это характеристика исполнения, а не рекомендованная скорость поездки. Отметка TT обозначает камерное исполнение. Для монтажа нужна подходящая камера и совместимый обод; давление выбирают по инструкции мотоцикла. NHS обозначает внедорожное исполнение без допуска к дорогам общего пользования.

Карточка Pirelli Scorpion MX Extra X 100/90 -19 57M TT NHS есть в интернет-магазинах:

Протектор и особенности модели

Pirelli Scorpion MX Extra X NHS
Pirelli Scorpion MX Extra X NHS. Фото из каталога «Колёса Даром».

На фотографии MX Extra X видны высокие отдельные шашки и широкие промежутки между ними. Выбранная карточка относится к кроссу и грунтовому применению. Это покрышка для тренировочной трассы, а не дорожный туристический вариант.

Полное обозначение 100/90 -19 включает TT и NHS. Для монтажа нужна камера, а для маршрута важно ограничение дорожного допуска. Заявления о переднем рисунке нельзя автоматически относить к выбранной задней шине.

Обзор отзывов

В отзыве на сайте «Колёса Даром» один покупатель хвалит сцепление и сохранность протектора за сезон: по его словам, шашки остались на месте. Другой после первых поездок тоже доволен тягой, но прямо откладывает оценку ресурса. Точного размера в текстах этих комментариев нет.

Есть и замечания о повреждениях. Один владелец сообщает о разрывах у борта после двух покупок и допускает связь со своим низким давлением, но причина не проверена. Другой описывает повреждение боковой шашки после четырёх выездов по песку и среднему грунту. Эти случаи нельзя замалчивать или превращать в установленный общий дефект линейки.

Кому подойдёт

MX Extra X подойдёт владельцу совместимого кроссового мотоцикла для любительских тренировок на грунтовой трассе. Задняя 100/90 -19 имеет смысл, когда техника допускает этот размер и нужен вариант именно для внедорожного применения.

На обычные дороги версия NHS не рассчитана. Перед эксплуатацией важны правильный монтаж и настройки по требованиям техники, а при оценке цены стоит учитывать найденные замечания о повреждениях: похвала сцеплению сама по себе не подтверждает большой ресурс.

Источники

Добавить комментарий

Имя и текст комментария будут опубликованы после модерации. Email не публикуется.

Отправляя комментарий, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.