Советы автомобилисту

Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 R19: обзор и отзывы

Pirelli Scorpion Rally STR — мотошина с блочным протектором для туристических эндуро. Здесь рассматривается передняя версия с отметкой M+S, для маршрутов, где асфальт чередуется с грунтовыми участками. В обзоре рассматриваем размер 110/80 R19 59V TL M+S.

110/80 R19 59V TL M+S

У размера 110/80 R19 ширина составляет 110 мм, а расчётная высота боковины — около 88 мм. Покрышка предназначена для установки на переднюю ось мотоцикла и обод диаметром 19 дюймов. Совместимость проверяют по полному штатному размеру и допустимой ширине обода.

В карточке магазина индекс 59 соответствует нагрузке до 243 кг на шину, а V — категории до 240 км/ч при установленных условиях. Это характеристика исполнения, а не рекомендованная скорость поездки. Отметка TL означает бескамерное исполнение. Нужен совместимый обод, а давление выбирают по инструкции мотоцикла с учётом загрузки.

Купить Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 R19 59V TL M+S можно в интернет-магазинах:

Протектор и особенности модели

Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR. Фото из каталога «Колёса Даром».

Крупные отдельные блоки и широкие канавки хорошо видны на фотографии Rally STR. Такой рисунок отличается от более дорожной Scorpion Trail II. Он рассчитан на смешанное использование, но характер грязи, рыхлость грунта и загрузка мотоцикла продолжают определять возможности маршрута.

В таблице магазина эта покрышка отнесена к летним, а в полной маркировке указано M+S. Эту отметку следует сохранить при заказе, не воспринимая её как самостоятельное подтверждение пригодности для зимней езды. Допуск мотоцикла и фактические погодные условия проверяют отдельно.

Обзор отзывов

Владелец Yamaha TDM900 после примерно 3500 километров доволен сухим и мокрым асфальтом, предсказуемостью и неназойливым шумом Rally STR. Работу в грязи он оценивает как приемлемую, без обещания высокой проходимости. Это личный опыт комплекта на конкретном мотоцикле.

На KTM 1290 SAR другой владелец тоже хвалит мокрый асфальт и сухой грунт, но отмечает гул на скорости, более резкое начало поворота и быстрый износ задней шины. Он сообщает о повреждении блоков при активной езде, однако причина независимо не установлена. Его колёса 21/18 отличаются от выбранной передней R19, поэтому это не проверка точного исполнения.

Кому подойдёт

Scorpion Rally STR подойдёт владельцу совместимого туристического эндуро, который планирует и асфальтовые перегоны, и выезды на сухой грунт. Выбор имеет смысл при готовности принять возможный шум блочного протектора и регулярно оценивать целостность шашек при активном использовании.

Передняя 110/80 R19 59V TL M+S нужна при штатном допуске всего обозначения. Для преимущественно тихих дорожных путешествий полезно сравнить более асфальтовые модели, а для тяжёлой грязи — специальные варианты под покрытие; положительный опыт сухого грунта не подтверждает ни зимний допуск, ни универсальную проходимость.

Источники

Добавить комментарий

Имя и текст комментария будут опубликованы после модерации. Email не публикуется.

Отправляя комментарий, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.