Устройство рабочего моста на строительстве перехода через Неву в составе ШМСД. Фото из сообщения Нацпроектстроя от 12.10.2026. Фото: Нацпроектстрой.
На строительстве нового разводного перехода через Неву в составе Широтной магистрали скоростного движения началось устройство рабочего моста со стороны левого берега. Об этом Нацпроектстрой сообщил 12 октября 2026 года. Работы относятся к этапу 4.1 ШМСД.
Рабочий мост нужен для тяжёлой строительной техники, участвующей в возведении постоянных сооружений. Это временная технологическая переправа. Сначала в дно погружают полые стальные трубосваи, затем на них устанавливают стандартные секции пролётного строения. Предусмотренные проектом конструкции также защищают зону строительства постоянных опор при ледоходе.
Параллельно Мостоотряд-99 начал погружение шпунтового ограждения у левобережной опоры № 3. Внутри ограждения устроят котлован, после чего начнут выполнять буронабивные сваи фундамента. Опора № 3 станет последней береговой опорой слева; опоры № 4–9 будут русловыми, а № 10 и 11 расположатся на правом берегу.
Для этапа 4.1 в целом предусмотрено устройство 1170 буронабивных свай, укладка 160 тысяч кубометров бетона и монтаж 16 тысяч тонн металлоконструкций. Эти величины характеризуют предстоящий общий объём работ на этапе, а не только начатый рабочий мост.
Начало строительства временной переправы обозначает очередную технологическую стадию проекта. Для обычных автомобильных поездок она не предназначена; сообщение не является объявлением об открытии движения по новому разводному мосту.
Источник: Нацпроектстрой. Сообщение от 12.10.2026. Материал редакции опубликован 21.10.2026.
