Vitex Euro ST G11 — зелёная готовая охлаждающая жидкость. Этикетка указывает силикатный состав и отметку −40 °C. Этот вариант рассчитан на обслуживание систем, для которых подходит G11, поэтому проверку лучше начать с руководства к автомобилю. Рассматриваем канистру массой 5 кг, артикул v100804.
Vitex Euro ST G11 зелёный · −40 °C, зелёный, 5 кг
Один и тот же Euro ST G11 есть в нескольких фасовках. Пять килограммов удобны для обслуживания с частичным или полным сливом, когда известен заправочный объём. Для небольшой доливки компактная бутылка той же жидкости может быть удобнее в хранении.
В каталоге производителя G11 Euro ST и G11 Ultra G идут отдельными продуктами. При покупке важно сверить название серии и артикул. То же касается красного Euro ST G12: сходная форма канистры не делает эти продукты взаимозаменяемыми.
Купить Vitex Euro ST G11 зелёный · −40 °C, зелёный, 5 кг можно в интернет-магазинах:
Силикатная жидкость для подходящих систем
Силикатная часть пакета присадок предназначена для защиты деталей охлаждающего контура. Производитель описывает применение в легковом и грузовом транспорте, но для конкретной машины важны её собственные требования и интервалы обслуживания.
Смесь готова к использованию. Для замены или доливки придерживаются порядка из руководства и проверяют уровень на холодном двигателе. При частой доливке имеет смысл искать причину потери жидкости, в том числе проверять соединения и расширительный бачок.
Обзор отзывов
Один владелец доливал Euro ST G11 из небольшой бутылки в Ниву. Он сообщил о поездках при температуре до −20 °C без замечаний и отметил, что крышка откручивалась туго. Более сильные морозы в этом отзыве не описаны.
Другой покупатель брал и маленькую, и пятилитровую упаковку и рассказал, как их упаковали. Этот комментарий касается состояния товара при получении. Длительность эксплуатации или данные о температуре он не привёл, поэтому по нему нельзя судить о ресурсе жидкости.
Кому подойдёт
Зелёный Euro ST G11 подойдёт владельцу, у которого руководство допускает такой состав и который собирается обслужить исправную систему. Если нужно заменить жидкость, полезно сверить массу канистры и объём заправки, чтобы после удаления воздуха хватило на корректировку уровня.
При доливке важнее всего знать, что уже находится в контуре. Если это та же жидкость, можно выбрать фасовку под нужное количество. При неизвестной истории обслуживания стоит выяснить требования машины и состояние смеси, прежде чем доливать новый продукт.
Источники
- Vitex Euro ST G11 зелёный · −40 °C, зелёный, 5 кг — Колёса Даром
- Описание и характеристики — vitex.mobi
