Советы автомобилисту

Yokohama Geolandar A/T G31A: обзор и отзывы

Yokohama Geolandar A/T G31A — летняя шина для внедорожников, которые проводят много времени на асфальте и иногда выезжают на твёрдый грунт. Буква A в конце обозначения помогает отличить нужное исполнение при заказе. Рассматриваем Yokohama Geolandar A/T G31A в размере 265/65 R18 114V.

265/65 R18 114V

Размер рассчитан на 18-дюймовый диск. Ширина составляет 265 мм, высота профиля — 65% от неё. Индекс 114 означает допустимую нагрузку до 1180 кг на шину, V — скорость до 240 км/ч в условиях нормирования.

Для этой версии производитель приводит класс C по сцеплению на мокром покрытии и внешний шум качения 72 дБ. Это показатели маркировки. Громкость в салоне зависит от машины, асфальта и состояния комплекта.

Купить Yokohama Geolandar A/T G31A 265/65 R18 114V можно в интернет-магазинах:

Yokohama Geolandar A/T G31A
Yokohama Geolandar A/T G31A. Фото из оригинального каталога товаров.

Чем рисунок удобен на смешанном маршруте

В центральной части протектора идут плотные ряды блоков, между ними оставлены продольные канавки. Плечевые блоки разделены прорезями. Такая геометрия даёт воде выход из-под колеса и сохраняет больше сплошной рабочей поверхности, чем у грязевого протектора.

Высокая боковина оставляет запас хода при проезде стыков и выбоин. На грунтовке важны давление и состояние покрытия. В глинистой колее узкие промежутки между блоками могут забиться быстрее, чем у специализированной M/T.

Обзор отзывов

В отзыве к размеру 265/65 R18 114V покупатель отметил мягкий ход и умеренный шум на трассе. На бездорожье он комплект ещё не проверял. По его рассказу можно понять, какое впечатление оставила обычная поездка по шоссе.

Эта оценка полезна владельцу, который хочет сохранить комфорт на асфальте после замены шин. В отзыве нет пробега и описания поведения в сильный дождь. Для таких условий ориентиром остаётся маркировка и собственная оценка покрытия.

Кому подойдёт

G31A подойдёт владельцу внедорожника с допуском 265/65 R18 114V, который ездит по городу, трассе и твёрдым подъездам к даче. Если меняется одна шина, особенно важно сверить обозначение версии и допустимую разницу в износе по инструкции машины.

Покупателю, который регулярно ездит по рыхлой грязи, лучше заранее оценить, хватает ли такого рисунка для его маршрута. Для летних перегонов с редкими выездами на укатанный грунт плотная беговая дорожка выглядит более уместно.

Источники

Добавить комментарий

Имя и текст комментария будут опубликованы после модерации. Email не публикуется.

Отправляя комментарий, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.