СКАД KL-368 — тёмно-серый литой диск с широкими спицами, раздваивающимися у обода. Крупные окна чередуются с небольшими треугольными проёмами, поэтому рисунок выглядит открытым и рельефным. В отзывах нравится цвет, но к геометрии одного из полученных комплектов есть замечание. В обзоре рассматриваем СКАД KL-368 6,5×16, 5×114,3, ET50, DIA67,1, тёмно-серый.
СКАД KL-368 6,5×16, 5×114,3, ET50, DIA67,1, тёмно-серый
Выбранное исполнение имеет ширину обода 6,5 дюйма, диаметр 16 дюймов и сверловку 5×114,3. Вылет равен 50 мм, центральное отверстие — 67,1 мм. До заказа нужно проверить все размеры по требованиям автомобиля и сопоставить ширину обода с выбранной шиной.
Graphite — тёмно-серая окраска с перламутровыми оттенками. Свет на гранях выделяет раздвоения спиц и небольшие ступеньки возле треугольных проёмов. У этой версии нет отдельной серебристой лицевой полировки, поэтому рисунок выглядит однотонным и спокойным.
Купить СКАД KL-368 6,5×16, 5×114,3, ET50, DIA67,1, тёмно-серый можно в интернет-магазинах:
Разветвлённый рисунок и проверка комплекта

В одном из отзывов покупатель описывает проверку четырёх дисков: два оценены хорошо, а у двух других результат по биению хуже. Точные величины не приведены. Для покупки это конкретный повод проверить каждый обод отдельно до установки шин, а не ограничиваться одним диском из комплекта.
Для выбранной версии указаны нагрузка до 600 кг на диск и коническая посадка крепежа. Болты или гайки подбирают по форме, резьбе и длине. При мойке маленькие треугольные окна удобнее очищать мягкой кистью, а широкую лицевую сторону лучей — губкой.
Обзор отзывов
Один покупатель доволен посадкой и внешним видом после установки с чёрным крепежом. Другой хвалит цвет, но сообщает о разнице в биении между дисками своего комплекта. Эти два коротких рассказа описывают первые проверки и почти не раскрывают длительную эксплуатацию.
Кому подойдёт
СКАД KL-368 подойдёт тем, кто хочет изменить внешний вид повседневного автомобиля и предпочитает простой открытый рисунок. Крупные элементы хорошо различимы издалека, а к боковым поверхностям спиц удобнее добираться при ручной мойке. Это практичный аргумент для владельца, который сам ухаживает за машиной и не любит вычищать множество узких промежутков.
Такой вариант стоит включить в сравнение, если хочется сохранить сдержанный вид колёс и не делать контрастную полировку главным акцентом. Для повседневной машины важны также доступ к спицам при мойке и возможность подобрать правильный крепёж. Сначала стоит убедиться, что автомобилю разрешено рассматриваемое 16-дюймовое исполнение. После этого можно выбирать понравившийся рисунок.
Источники
- СКАД KL-368 6,5×16, 5×114,3, ET50, DIA67,1, тёмно-серый — Колёса Даром